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吉利汽車-吉利EC8

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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共19款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
吉利EC8 2013款 2.4L 自動(dòng)尊貴型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.73萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    5.00
4.60
12.73萬元
10.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.94萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.60
11.94萬元
10.4L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.51萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.91
  • 空間
    4.45
  • 配置
    3.73
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.91
4.54
12.51萬元
11.1L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.58萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    4.45
  • 配置
    3.59
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.73
4.42
11.58萬元
11.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.55萬元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.40
14.55萬元
11.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.4L 自動(dòng)旗艦型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.00萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
15.00萬元
12.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.71萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.56
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.24
11.71萬元
10.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.66萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    3.83
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.23
9.66萬元
9.1L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.66萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.13
12.66萬元
9.9L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)BMBS版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.85萬元 車主平均油耗: 13.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    2.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
13.85萬元
13.3L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.065 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.12萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.17
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.17
4.06
11.12萬元
12.4L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
03.985 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.57
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.43
  • 動(dòng)力
    3.71
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
3.98
13.51萬元
10.8L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手動(dòng)精英型
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.22萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.63
  • 動(dòng)力
    4.13
  • 操控
    3.88
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.25
3.96
10.22萬元
11.0L/100km
吉利EC8 2015款 2.0L 自動(dòng)精英型
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.40萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.50
3.94
10.40萬元
10.5L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.75萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    3.08
  • 空間
    3.46
  • 配置
    3.29
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.17
3.85
10.75萬元
10.5L/100km
吉利EC8 2015款 2.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.50
3.82
8.59萬元
10.5L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)豪華版
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.84萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.00
  • 配置
    2.50
  • 動(dòng)力
    2.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
3.82
11.84萬元
12.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
03.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.40萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    3.14
  • 空間
    3.71
  • 配置
    2.71
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.57
3.65
10.40萬元
11.6L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性有保障(最近又加裝了BMCS)
缺點(diǎn):唯一不滿意就是避震太硬了。未能有效過濾經(jīng)過不平整路面的震動(dòng)。感覺整臺(tái)車彈跳得很厲害,還有咚咚的響聲。
外觀:見仁見智了,反正我是覺得很大氣,,,有人說燈很難看,我倒是看習(xí)慣了,,
內(nèi)飾:還是比較簡(jiǎn)潔大氣的,,這個(gè)價(jià)位你還指望全真皮包裹嗎。。。
空間:很不錯(cuò),特別是后排,可以跟我老板的7系有的一拼了。。呵呵
動(dòng)力:很一般,真滴。。。我的還是2.4的
操控: 我也不懂什么叫操控,反正跟我老婆開的君威貌似有點(diǎn)差距,,,但還可以吧應(yīng)該
油耗:只能說很高,很高,,,,也許跟我習(xí)慣也有問題,基本在13以上啊
舒適:很好。。。偶爾有人幫我開車時(shí)我坐后面,很舒服。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性有保障(最近又加裝了BMCS)
缺點(diǎn):唯一不滿意就是避震太硬了。未能有效過濾經(jīng)過不平整路面的震動(dòng)。感覺整臺(tái)車彈跳得很厲害,還有咚咚的響聲。
外觀:見仁見智了,反正我是覺得很大氣,,,有人說燈很難看,我倒是看習(xí)慣了,,
內(nèi)飾:還是比較簡(jiǎn)潔大氣的,,這個(gè)價(jià)位你還指望全真皮包裹嗎。。。
空間:很不錯(cuò),特別是后排,可以跟我老板的7系有的一拼了。。呵呵
動(dòng)力:很一般,真滴。。。我的還是2.4的
操控: 我也不懂什么叫操控,反正跟我老婆開的君威貌似有點(diǎn)差距,,,但還可以吧應(yīng)該
油耗:只能說很高,很高,,,,也許跟我習(xí)慣也有問題,基本在13以上啊
舒適:很好。。。偶爾有人幫我開車時(shí)我坐后面,很舒服。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀超贊
缺點(diǎn):車體生銹,個(gè)別零部件不到一年生銹,車鈑金開始有銹點(diǎn)逐漸浮現(xiàn)出來。
外觀:外觀比較中庸,只要選擇適合的顏色,駕駛員年齡跨度可以從30歲到50歲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾已經(jīng)是買車的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫牧,但個(gè)別細(xì)節(jié)還是會(huì)有點(diǎn)小問題,不影響使用,平時(shí)也看不到的地方。后來在網(wǎng)上看到車友發(fā)的雅閣的細(xì)節(jié)問題,才知道,個(gè)別細(xì)節(jié)問題是幾乎所有車型都會(huì)有的,也就不必較真了
空間:超大
動(dòng)力:一般,由于是三菱機(jī)頭,沈陽造的,噪音巨大,光喝油不見它躥出去。
操控: 因?yàn)椴皇沁\(yùn)動(dòng)車型,操控性能一般,比較穩(wěn)。指向性比較好。
油耗:11到12個(gè)油在市區(qū)綜合路況,一般。
舒適:空間大,舒適性肯定不差,減震略偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn):小毛病多,換了好多小東西
外觀:穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:豐富,但不是太細(xì)膩,有需提高,也許我是剛出來的車子,現(xiàn)在應(yīng)該有改進(jìn)了吧
空間:寬敞,最多一次后排帶了5個(gè)人加一個(gè)小孩,(別砸我,近距離的,沒辦法)
配置:絕對(duì)物超所值
動(dòng)力:還不錯(cuò)上次和雅閣7 比過,略勝一籌,不過在40碼時(shí)有一點(diǎn)遲鈍,但很快就好了
操控: 很靈活,挽救過我很多次,尤其是在一次山路上,迎面一輛面包車從拐彎那里60碼沖了出來,幸虧俺反應(yīng)快,車子靈活,否則肯定掉山下去了
油耗:市區(qū)太堵有點(diǎn)高,高速還不錯(cuò),5毛左右一公里
舒適:很不錯(cuò),寬敞,前擋玻璃大,視線也好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程21368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):4兒子店服務(wù)道滿給力的,真的有點(diǎn)做老爹的感受
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀:豪華、大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本可以,只是覺得黑色的裝飾不夠高檔,鋼琴烤漆容易插花,整體做工看上去夠精致,質(zhì)量不錯(cuò)
空間:空間方面得到大家的認(rèn)可,客人乘坐時(shí)稱贊不已
動(dòng)力:我的是2.4絕對(duì)夠用,起速夠快
操控: 目前超控都不錯(cuò),我很喜歡定速巡航這個(gè)功能
油耗:平均油耗11.5升/100公里,個(gè)人覺得以這么大一臺(tái)車算是合理的油耗,也在我接受范圍內(nèi)。
舒適:本人加裝ATM避震膠后,感覺舒適性跟出色,過坎的聲音都與之前不同,高速平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎80碼沒有側(cè)傾感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18182公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、漂亮。
缺點(diǎn):底盤懸架有點(diǎn)松散,過坑很坑爹
外觀:豪華、大氣
內(nèi)飾:還是比較簡(jiǎn)潔大氣的,,這個(gè)價(jià)位你還指望全真皮包裹嗎。。。
空間:空間就不用說了,EC8這空間就是坐滿5名乘客還是非常舒適,一點(diǎn)都不會(huì)有擠的感覺。
動(dòng)力:我的是2.4絕對(duì)夠用,起速夠快
操控: 我也不懂什么叫操控,反正跟我老婆開的君威貌似有點(diǎn)差距,,,但還可以吧應(yīng)該
油耗:平均油耗11.5升/100公里,個(gè)人覺得以這么大一臺(tái)車算是合理的油耗,也在我接受范圍內(nèi)。
舒適:很好。。。偶爾有人幫我開車時(shí)我坐后面,很舒服。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間夠大。當(dāng)初買車的時(shí)候首先考慮的是空間。我的全家都是重量級(jí)(我身高180、體重220,兒子身高187、體重200,老婆身高172),如果空間小了太憋屈了。當(dāng)時(shí)適逢華泰B11上市,關(guān)注了很久,后來帝豪EC8漸漸進(jìn)入我的視野,再后來看到B11每月只有幾十臺(tái)銷量,就不再糾結(jié)了。
缺點(diǎn):我認(rèn)為EC8的最大問題在底盤異響。在過爛路時(shí),底盤減震有異響,感覺很不舒服。EC8的其他方面?zhèn)人感覺都還說得過去,但作為一款想要同合資乃至進(jìn)口中級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)的車型來說,要是連最起碼的底盤系統(tǒng)都沒有做得比較好的話,那肯定會(huì)阻礙國(guó)人提升對(duì)國(guó)產(chǎn)自主車型的信心。
外觀:EC8的外觀個(gè)人感覺總體非常的不錯(cuò),但有一點(diǎn)本人不很喜歡,那就是前大燈了,感覺和車身不是很協(xié)調(diào),但據(jù)說有人喜歡,那就沒有辦法了,羅卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),感覺很好,新車時(shí)也沒有什么怪味,據(jù)介紹整車用的是環(huán)保材料,這點(diǎn)很值得贊賞,目前連很多合資的、進(jìn)口的車都還在車內(nèi)用瀝青,關(guān)在車內(nèi)對(duì)人體有害啦。
空間:當(dāng)時(shí)買這車時(shí)看中的就是空間,夠大氣。無論哪位親朋好友只要上了我這車,沒有不說空間大的。
配置:EC8的性價(jià)比較高,值得擁有。
動(dòng)力:EC8的動(dòng)力基本夠用。其實(shí)車輛動(dòng)力的好否評(píng)價(jià)與駕駛者的要求和駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,這就像我們看見在大街小巷飛馳的出租車時(shí)的感覺一樣,你不會(huì)覺得出租車的動(dòng)力不好,但絕大多數(shù)出租車的排量只有1.3到1.6升,根本就不是很多私家車的對(duì)手,但你不得不承認(rèn),你跑不過這些家伙。由于我開車比較穩(wěn),所以選擇的是2.0排量自動(dòng)擋的車型,在動(dòng)力上個(gè)人感覺算是基本夠用。我的車主要在市區(qū)跑,在日常的使用中并沒有感到動(dòng)力有什么大的問題,只是在高速路滿載上坡加速時(shí),能比較明顯的感覺到提速不是很快,有點(diǎn)笨重的感覺。
操控: 使用差不多兩年的時(shí)間,我的車跑過市區(qū)道路、高速公路、山區(qū)小道,總的感覺EC8的操控很不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)方面達(dá)到比較好的水準(zhǔn)。EC8開起來的感覺非常平穩(wěn),尤其是開在高速公路上時(shí),EC8在以比較快的速度過彎時(shí)也很平穩(wěn),車身傾斜不厲害,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。有一點(diǎn)我想也是大多數(shù)EC8車主比較相同的感覺,那就是在車庫倒車進(jìn)車位時(shí),感覺車子大了點(diǎn),不過這是大家自找的,誰叫你買這么大的車?yán)?偟膩碚fEC8是一部好車。
油耗:因?yàn)槲抑饕谑袇^(qū)內(nèi)跑,油耗平均在每100公里12升左右,跑高速時(shí)要省油得多,大約在每100公里7.5升左右,我曾經(jīng)在高速路上跑過100公里6.3升的記錄,簡(jiǎn)直讓我不敢相信這是一臺(tái)自重超過1噸半的車。前段時(shí)間聽朋友說加97號(hào)油要省油一些,于是試了一下,確實(shí)是要省油一些,但同93號(hào)油的價(jià)差算下來,兩者差不多。
舒適:EC8在乘坐空間、噪聲控制、座椅控制和乘坐等方面的舒適性上面表現(xiàn)不錯(cuò),但由于其減震較硬,加上過爛路時(shí)減震有異響,使EC8的舒適性有所降低,由此看來,EC8在乘坐舒適性方面還有提高的空間。據(jù)說后面出的新款車有所改進(jìn),但我的車估計(jì)只能這樣了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗11.96L/100km
行駛里程53728公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間夠大。當(dāng)初買車的時(shí)候首先考慮的是空間。我的全家都是重量級(jí)(我身高180、體重220,兒子身高187、體重200,老婆身高172),如果空間小了太憋屈了。當(dāng)時(shí)適逢華泰B11上市,關(guān)注了很久,后來帝豪EC8漸漸進(jìn)入我的視野,再后來看到B11每月只有幾十臺(tái)銷量,就不再糾結(jié)了。
缺點(diǎn):懸掛系統(tǒng)一般
外觀:雖然沒有什么出色驚艷的外觀,但是個(gè)人感覺非常耐看,某韓國(guó)品牌K某剛上市時(shí)覺得外觀驚艷,但是一段時(shí)間后就對(duì)其沒有任何感覺了,不過貌似大部分韓系車都會(huì)有這個(gè)問題,純屬個(gè)人觀點(diǎn),請(qǐng)韓系車車主勿噴;說回本車,可能會(huì)有很多人說仿某某德國(guó)車,我倒不覺得,在我國(guó)這種相對(duì)中庸耐看的車會(huì)更受大眾歡迎,個(gè)人認(rèn)為,如果此車能出個(gè)旅行版,大愛~~ 如果能把線條相對(duì)做凌厲些,大大愛~~ (我的朋友說我的愛車和我一樣都是那么的圓潤(rùn)飽滿,汗。。。)
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),感覺很好,新車時(shí)也沒有什么怪味,據(jù)介紹整車用的是環(huán)保材料,這點(diǎn)很值得贊賞,目前連很多合資的、進(jìn)口的車都還在車內(nèi)用瀝青,關(guān)在車內(nèi)對(duì)人體有害啦。
空間:EC8的空間表現(xiàn)不錯(cuò),坐在車內(nèi)感覺非常寬敞舒適,尤其是坐在后排,感覺很享受,車輛滿載時(shí)一點(diǎn)也不感到擁擠。
配置:本人買車的時(shí)候也是一時(shí)興起,所以并沒有對(duì)比價(jià)格,其實(shí)當(dāng)時(shí)如果到廣州買,可以便宜1.5W以上。。。本人房子妻子孩子都在廣州。。!車卻是在家鄉(xiāng)韶關(guān)買的。。!就因?yàn)閾u號(hào)政策剛出。。。‖F(xiàn)在還沒搖到號(hào)。。!說多了都是淚。。。跑題了。其實(shí)對(duì)于我國(guó)的國(guó)情來說,只要沒有對(duì)合資車或進(jìn)口車和執(zhí)著,本人大力推薦本車,性價(jià)比就一個(gè)字:狂贊!
操控: 使用差不多兩年的時(shí)間,我的車跑過市區(qū)道路、高速公路、山區(qū)小道,總的感覺EC8的操控很不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)方面達(dá)到比較好的水準(zhǔn)。EC8開起來的感覺非常平穩(wěn),尤其是開在高速公路上時(shí),EC8在以比較快的速度過彎時(shí)也很平穩(wěn),車身傾斜不厲害,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。有一點(diǎn)我想也是大多數(shù)EC8車主比較相同的感覺,那就是在車庫倒車進(jìn)車位時(shí),感覺車子大了點(diǎn),不過這是大家自找的,誰叫你買這么大的車?yán)。總的來說EC8是一部好車。
油耗:油耗有些偏高,三保之前平均油耗12.8。分析一下原因,車身重,拉的也是重量級(jí)人物,再有我們陽泉是山城,坡路比較多。三保以后我使用的燃油寶,目前的油耗平均是11.1,也不錯(cuò)了。
舒適:EC8在乘坐空間、噪聲控制、座椅控制和乘坐等方面的舒適性上面表現(xiàn)不錯(cuò),但由于其減震較硬,加上過爛路時(shí)減震有異響,使EC8的舒適性有所降低,由此看來,EC8在乘坐舒適性方面還有提高的空間。據(jù)說后面出的新款車有所改進(jìn),但我的車估計(jì)只能這樣了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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